Forme du moule du pneu avant offrant un excellent équilibre entre effort au guidon et sensation de grip.
Technologie Speed Vent Tread (SVT) offrant un excellent grip en optimisant le contrôle de la montée en température grâce à une répartition optimisée des sculptures.
Technologie NTEC RT permettant d'adapter la pression en usage sur piste et ainsi accroitre la surface du pneu en contact avec le sol pour un meilleur grip mécanique.